甘肃痛失超级中央企业总部中铁第一勘察设计

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中铁第一勘察设计院集团有限公司，成立于年，公司前身是在原西北铁路干线工程局设计处的基础上，在甘肃省兰州市成立铁道部设计局西北设计分局。年12月，公司生产指挥中心由兰州迁至西安。铁一院是新中国成立的第一批大型综合性铁路勘察设计单位，为国务院国资委直接监督管理的大型世界强中央企业中国铁建全资子公司。那么为什么说兰州市痛失铁一院总部呢？超级铁一院中铁第一勘察设计院集团有限公司，建院以来，设计创造了数以百计的国内第一和世界之最，设计了我国第一条电气化铁路、第一条沙漠铁路、世界第一条高原冻土铁路、第一条湿陷性黄土地区高速铁路、第一条高寒地区高速铁路等。公司设计建成了以西部铁路网为代表的4万多公里铁路，承担了超过公里的高速铁路，是我国高铁设计领域的领军者之一。此外还承担了全国30余个城市的轨道交通业务，涵盖地铁、轻轨、市域轨道交通、有轨电车、磁浮等多种类型的规划研究和勘察设计；业务遍布40多个国家和地区。技术实力铁一院业务范围涵盖工程规划、勘察、设计、咨询、监理、总承包和房地产开发等全过程、全产业链，拥有国家工程勘察、工程设计、工程监理及工程咨询等20余项各类甲级资质证书。建有“轨道交通工程信息化国家重点实验室”和“陕西省铁道及地下交通工程重点实验室”以及院士专家工作室、博士后科研工作站。现有员工余人，各类注册工程师人次。获得过国家科技进步特等奖4项，一等奖3项。总部意味着什么有人说这不就是一个建筑设计公司吗？一个又土又木的老行业，总部搬走就搬走好了，有什么好可惜的。如果你这么看待铁一院的话，那就大错特错了。铁一院作为一家中央企业的一级子公司，也是国家级的高新技术企业。集团总部的入驻意味着国家级的省级的企业技术中心、院士专家工作站、博士后工作站、设计研究院等科研平台的跟进，可以为西安提供数以千计的从百万年薪到一般白领的高端就业岗位。为什么会失去？对于一个企业发展前景的判断主要看是否够引进、留住高端人才。对于很多设在二线城市的超级企业来说这是一个痛点，兰州虽然拥有兰州大学，但是相比于西安，没有西安交通大学、西北工业大学、西安电子科技大学等众多全国、高等院校的人才支撑，显得人才基础还是很单薄。除了人才因素，对于企业的高管、员工来说，他们自己和他们子女的教育、医疗等基础设施的完善程度也是影响他们选择企业总部驻地的重要因素，西安在高等教育资源、医疗等基础设施上的服务能力兰州是很难比拟的。痛失总部不是个例其实优秀企业将总部迁到更大的城市是很普遍的现象，例如中铁五局从贵州省贵阳市迁到了湖南省长沙市，葛洲坝集团从湖北宜昌搬到武汉市，中建二局从河北唐山迁到北京市，中建七局从河南省南阳市迁到了省会郑州市，中建八局从山东省济南市迁到了上海市等等。虽然对迁出地城市来说，这是非常大的人才、GDP、税收收入的损失，但是对企业的发展来说确实是走上了更大的一个舞台。例如从济南迁到上海市的中建8局，现在的年营业收入超过亿元，这是一个可以排到世界强名的成绩。留住人才很难对于甘肃省这个远离内地的西北省份来说，本身很难吸引优秀的人才到来。如果再失去铁一院这样实力雄厚的优质企业，不要说吸引到全国各地大学毕业的高端人才，就兰州大学等本地高校培养的毕业生恐怕也要孔雀东南飞，去西安、上海、深圳、北京寻找更好的发展机会。这恐怕几乎所有的二、三线线级以下城市的烦恼，洛阳、宜昌、南阳这样弱势的地级市无法逆转，GDP排名超过石家庄的强地级市唐山市也无法逆转，就连兰州、济南、贵阳等省会城市在一线、准一线城市的竞争面前也很无力，这是市场规律，也是城市发展的规律。中铁第一勘察设计院总部虽然搬离了兰州市，但是旗下的甘肃铁道综合工程勘察设计院、甘肃铁道综合承包公司、兰州鑫铁物业管理公司等众多产业为甘肃省、为兰州市的经济发展继续贡献力量。兰州作为甘肃省省会及政文化、经济和科教中心、西北地区重要的工业基地和综合交通枢纽、丝绸之路经济带的重要节点城市。也拥有常住人口多万。有相对充裕的劳动力资源，劳动者素质较高，具备经济持续发展的潜力。你看兰州未来的经济发展前景吗？猜图：这是兰州哪个标志性的建筑？除了我们提到的中铁第一勘察设计院，你知道甘肃还有哪些城市痛失了企业总部吗？也欢迎大家留言补充，欢迎大家

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