官方很抵触这款软件《三秦都市报》采访了西安市出租汽车管理处相关负责人,这名负责人说:“这些软件对市民打车有一定的便利,但也存在不少问题,比如手机叫车软件普遍是市民与司机直接对话,缺少第三方监管;在高峰期打不到车;乘客可选择加5元或是10元甚至更高价格来叫车,违背了出租车服务规范目前,西安出租车行业内没有推行手机软件叫车业务”
晚报叫好 三秦喊差
官方不看好
华商网讯 最近西安出现了一个手机叫车软件5月10日《西安晚报》和《三秦都市报》不约而同地撰文介绍了这款软件目前在西安的使用情况,有意思的是两家媒体的态度却大相径庭
一位接受《西安晚报》采访的西安晚报征联出租车司机刘师傅也认为软件“还需要进行一些改进,比如在高峰期的时候,空车很少,乘客通过软件也很难叫到车如果增加提前预约功能,司机可以提前安排时间,对乘客来说可能会更方便一些”但他同时也认为“这类软件可以增加司机和乘客之间的信息共享,让出租车资源更合理化”
《西安晚报》和《三秦都市报》的记者都对这款软件进行了体验《西安晚报》的记者体验很好,下午1点左右在五味什字叫车,2分钟内就来了辆出租车《三秦都市报》的记者却遇到了种种困难:“记者进行了三次手机叫车试验,不是显示‘网络错误,请稍后重试’,就是‘报错'或者'gps定位失败&r西安晚报注销公告squo;”西安市出租汽车管理处相关负责人认为成功率不高,与打车难有关要提高预约成功率,应该避开上下班高峰期和下午三四点交接班时间
《西安晚报》的报道:打车软件西安悄然流行 千余名出租车司机安装
有小费选项
这款手机叫车软件其实是一款预约软件,分为出租车司机客户端和乘客客户端需要使用软件的乘客必须安装客户端,再注册,然后在需要打车时,打开软件,周边的出租车会定位显示出来,乘客按下叫车键,安装了客户端的出租车司机就能接到呼叫
另外这款软件有“小费支付”的选项,以5元为单位递增这个选项激励了出租车司机的积极性,司机“小惠”告诉《西安晚报》记者:“我西安晚报发行部电话今天早晨就遇到一个乘客呼叫,除了打车费,还给加50块小费,特别眼馋想去拉,但是因为当时我离那个乘客太远了,就没抢到”但对于没有给小费习惯的普通市民来说,这个选项未必会有用
该负责人还提到了西安本来就有的电话叫车业务2011年西安开展了电话叫车业务,拨打96716,按提示音进入人工服务,提供用车时间、用车起始点以及叫车人移动电话,确定后,如果10分钟之内有司机联系叫车人,则说明本次预约成功;如果10分钟之内没有司机联系叫车人,则说明此次预约失败这项业务开展了将近两年,在西安却仍是个新鲜事物
《三秦都市报》的报道:手机叫车引市民热议 西安出租行业暂时未推广
编辑:赵萌
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