多年前，载着丝绸、陶瓷等货物的商队从这里出发，穿过河西走廊，越过西域大漠，走到中亚、中东，“长河落日、孤烟袅袅、驼铃声声”，架起了交流的桥梁。来自各国的使节、留学生、商人，也为这里带来了西域乐舞、魔术杂技，“羌笛陇头吟，胡舞龟兹曲”，是这里繁华的写照。
21世纪的今天，这里以古丝绸之路起点、现代欧亚大陆桥的重要枢纽、丝绸之路经济带建设的先行区成为瞩目焦点。
这里，就是十三朝古都西安。
当能源合作的友谊在哈萨克斯坦、伊拉克等中亚、中东大地书写，当建设“世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊”的战略构想得到广泛响应，当世界经济发展的新引擎正在隆隆轰鸣，向西开放，西部大发展的新机遇，为这里的能源工业发展带来了全新的契机。
本报开展的“新丝路·能源之路万里行”新闻采访行动就从这里出发，走丝路、写建设、写变化、写人文、写思考，抒“做丝绸之路经济带建设的主力军”豪情，当唱响“我为祖国献石油”壮歌的见证者。
故事，就从这里开始。
新变化——
现代工业文明走进大山，赶走贫穷，也为城市发展注入活力
站在西安北郊宽阔笔直的未央路旁，私家车川流不息，摩天大楼鳞次栉比，世纪金花、沃尔玛、崇尚百货、海山商城、金克拉名品城等云集斗艳，奥斯卡国际影城、星巴克、哈根达斯、必胜客、肯德基、麦当劳吸引着众多年轻人，这里充满着生机和活力。
而在记者眼前，还叠加着18年前的情景。
未央路刚修建起来，两边是一望无际的庄稼地。记者曾经工作的西北石油管道建设指挥部六层高的办公大楼，是这里唯一的高层建筑，格外醒目，远远就能看到。一旦错过食堂开饭时间，只有跑到一公里外的张家堡才能找到餐馆……
一切都在年8月长庆油田总部搬到这里以后发生了巨变。
从山沟沟里搬到大城市的长庆人，蓄积在心底里的创业热情激烈迸发，以百米赛的速度跑马拉松。年，长庆油田的油气产量当量还仅仅多万吨，年，历经33年奋斗，首次突破万吨，成为中国陆上最大的油气田之一。此后，加速冲刺，产量当量直线上升。年，突破万吨，年突破万吨，年，达到0万吨，年，达到创纪录的万吨，如期高质量建成“西部大庆”，戴上了中国第一大油气田的桂冠。
“长庆油田建成西部大庆，堪称我国石油工业发展史上又一个里程碑，”一位石油老专家说，“长庆油田的油气产量当量占到同期全国总量的六分之一，西连资源、东接市场的优势，能够为保障国家能源安全、促进国民经济健康快速发展做出更大贡献。”
西安北郊也在发生巨变。一片片田地变成了整齐的街道，一幢幢大楼拔地而起，石油人住上了漂亮的住宅、一个繁华的新都市中心显现在眼前。年10月，西安市行政中心搬迁到张家堡地区。年1月11日，专为高铁修建的亚洲最大的火车站之一——西安火车北站在这里正式运营，同年9月16日，西安乃至整个西北地区的首条地铁线路西安地铁二号线建成通车，纵贯西安南北，将这里与市中心紧紧连在了一起。许多当地人感叹：“北郊发展太快了，投资北郊就是投资未来!”
长庆油田企业文化部副部长雍亚民讲过这样一个故事。上世纪70年代长庆石油大会战在陇东刚开始时，当地贫困落后，许多村民几辈子也没出过山进过城，石油人开的大卡车被村民围起来看，谁也不知道这是什么?为什么能跑得这么快?有一个老农憨厚地问：这东西吃什么草啊!
现代工业文明就是这样被石油人带进了深山，为当地赶走了贫穷。一批批当年的放羊娃开始走进油田，成为第一代石油建设者。散布在千沟万壑、梁梁峁峁间的钻井架、磕头机、输油泵站成为一道道亮丽的风景，“油田就在我家乡”，是他们改变命运后的心声。
如今，油田发展又为城市发展带来巨大动力。每年超过千亿元人民币的销售额，对地方经济的拉动作用不可小视。年，陕西经济正式跻身“全国万亿元俱乐部”。陕西省社会科学院学术委员会副主任、陕西省人民政府参事张宝通对记者说：“石油企业的作用一方面体现在能源产业上，万吨油气当量对国家就是最大的贡献。此外，油田的发展也带动了西安市的城市建设，特别是长庆油田公司所在的北郊地区，发展非常迅速，短短几年时间高楼林立，这些也是拉动地方经济的体现。”
新机遇——
搭乘上丝绸之路经济带建设的“高铁”，能源工业加快发展、共同发展
丝绸之路经济带建设是千载难逢的发展机遇，身处西安，感受十分强烈。
这里曾经是张骞用脚步连通中亚出发的地方，是当时世界闻名的国际化大都市，是连接古代东西方的纽带、全球最重要的商贸中心。陕西与丝绸之路经济带极为深厚的历史渊源，使得陕西理所当然地要打造丝绸之路经济带的“桥头堡”。
采访期间，西安正在举行“丝绸之路经济带城市合作发展圆桌会”，西北大学等著名学府也正在举行“丝绸之路经济带与新阶段西部大开发国际研讨会”“古代长安与东亚文化交流学术研讨会”等多个活动。据报道，10月份，西安还将在曲江国际会展中心举行金博会，以“丝绸之路经济带上的金融合作与创新”为主题，推动西安区域性金融中心建设。
“得长安者得天下”，这句古时的谚语至今读起来依然让人豪情满怀。西安地处中国版图中心位置的区位优势、科教优势、产业优势、历史文化优势等，给这座城市带来的国际地位和世界影响力是丝绸之路经济带之外任何一个城市所不可比拟的。而抓住机遇，搭乘丝绸之路经济带建设的“高铁”，加快发展，则是每一个有识之士的共识。
采访陕西省经济学学会副会长、西安石油大学经管院教授曾昭宁时，他呼吁，目前，中亚国家产业转型升级主要采取的是进口替代战略，需要进口生产线、零部件、元器件等，油气矿产资源勘探开发以及深加工都需要装备，这些恰恰是陕西省的优势。因此，在丝绸之路经济带建设中，陕西必须在能源装备上做大文章，打能源装备牌，这是丝绸之路经济带建设给予陕西省的最大机遇，也符合国家能源战略及其相关产业政策。
而在陕西宝鸡，中国石油两家著名的装备制造企业，则成为这一建议的受益者。
宝鸡石油钢管公司。9月13日，习近平主席和拉赫蒙总统为中亚管道D线塔吉克斯坦段开工奠基，中亚管道建设所需要的高强度大口径钢管这个厂完全有实力生产。
这座年创建的老厂，如今已成为我国规模最大、品种最全、实力最强的专业化焊管企业。近几年，国内每年建设的管道里程超过0公里，相当于以前10年的建设量，其中，需要的钢管70%来自这里。这个厂生产的X80钢级钢管，一年的产量比全球10多年的产量总和还多，也使我国管道建设技术在国际上拥有了标准上的“话语权”。
年11月29日，首趟直通中亚地区的“长安号”列车上满载大型石油装备，其中49节车装载的是50型号石油钻机。这是陕西省在丝绸之路经济带建设中挖掘的“第一桶金”，其中，也有宝石机械公司的贡献。
制造业强是一个国家竞争力的基础。德勤全球制造业团队与美国竞争力协会近期发布了“全球制造业竞争力指标”报告，中国再度蝉联全球制造业竞争力国家之冠，报告预测未来5年内，中国仍将稳居榜首。就是因为中国有着一批实力强大的制造企业，它们在生产能力、新产品开发能力、技术创新能力等方面成为世界的排头兵，中国才有了世界工厂的美誉。
石油企业以块头大、影响力大、带动力强而在地方经济发展中占据重要位置。而在陕西的石油产业门类齐全，实力雄厚，可以发挥一体化优势和协同优势，自身取得更好的发展效果，也为地方经济社会发展做出贡献。
位于渭水河畔的长庆石化，承担着为长庆油田疏通后路、为下游销售企业提供油源的重任。原油加工能力已达到年万吨规模，是咸阳市产值最高、纳税最多的企业。
而为三秦大地的经济发展加油的陕西销售公司，拥有近千座加油站，年的销量就超过了万吨，占据着陕西70%的市场份额。
为油田开发服务的中油测井公司位于西安高新区。测井，是发现石油的眼睛，要把仪器下到几千甚至上万米的地层中去，看清那里的油气层，比登天还难，这决定了石油测井本身就是一个高科技攻关行业。
为管道技术进步保驾护航的石油管工程技术研究院，在三低油气田开发中立下赫赫战功的川庆钻探长庆钻井公司，以及昆仑银行、西北石油管道公司、运输公司等，扎根陕西这片沃土，发挥着作用。
与此同时，联合兄弟石油企业共同发展。陕西延长石油集团已迈入千万吨级大油气田行列，是陕西乃至我国西部地区唯一的财富强企业。年6月1日，中国石油与陕西省签订战略合作协议，长庆油田与延长集团合资成立的“延安石油天然气公司”同年7月1日正式挂牌成立，被称为是陕西省能源化工产业发展中具有里程碑意义的一件大事。双方共同组建合资公司，可以发挥双方各自优势，促进资源高效开发，带动共同发展。中国石油与壳牌公司合作的长北气田、与道达尔公司合作的苏里格南气田，在清洁能源日益受到重视的今天，都抱得了“金娃娃”。
西安石油大学也乘上了这趟“高铁”。西安石油大学党委宣传部部长李国武说，石油企业加快发展需要更多高质量人才，这就为石油高校的发展创造了条件。西安石油大学学生有着“为人诚实、基础扎实、作风朴实、工作踏实”的品格，服务西部能源企业广受欢迎，即使在今年的“最难就业季”也很抢手。
新挑战——
应对环境的压力、质量效益发展的要求、与其他企业的合作竞争、与公众的沟通，是一门必须掌握的学问
在西安采访期间，记者深切感受到，在快速发展的背后，困扰西安的，仍然是环境污染和大气雾霾治理难题。
一位经常往返北京西安的朋友说，说句实话，西安的空气质量多数时间里没有北京好，因为西安是静风城市。而在中国环境监测总站的 今年7月，西安市的机动车保有量突破万辆，4年激增万辆。在我们采访的这几天，不断有市民议论，西安正在研究出台机动车总量控制政策和尾号限行方案，将来也许会和北京、上海一样……
陕西省发改委、环保厅日前发布《关于陕西省大气污染防治成品油质量升级的通告》，要求全省在今年10月1日前供应车用燃油全部实施国Ⅴ标准，强制减少汽车尾气污染。
而治理大气污染，离不开清洁能源天然气。西安冬季采暖锅炉大多是燃煤锅炉，西安大力实施“煤改气”，通过“压减燃煤”来治理空气污染，去年还曾经出现天然气供应紧张的局面，10万余户居民的家庭生活和取暖用气受到影响。
今年6月西洽会期间，陕西省专门提出要深入推进“气化陕西”工程。西二线以及即将开工建设的西三线甘陕段都将加入到“气化陕西”的队伍。
在加快发展中，从注重规模速度到更加注重质量效益发展，需要直面很多挑战；而日益激烈的成品油销售市场竞争，也让企业更加注重合作、更加注重服务。
在采访中，一些尴尬和问题也让记者深思。
长庆勘探开发研究院非常规油气勘探室主任惠萧感慨地说，长庆人赖以生存的鄂尔多斯盆地地下地质条件十分复杂，保持产量稳定的难度非常大，我们呕心沥血创造了引以为傲的全球最先进的致密油开发技术等一整套低渗透油藏开发技术，才保证了大油田的建成，但很多人以为我们都是靠着垄断不劳而获成功的，让我们科研人员很心酸。
“地下困难、地面艰难”。长庆一位员工在网上发帖对想来长庆工作的大学生忠告：“长庆一线工作环境差，这是肯定的，可以说长庆的大部分人都在一线工作，要去长庆的人必须有心理准备，工作大都是在光秃秃的黄土高原或沙漠地带，缺水、缺基本的生活设施。”
乘坐出租车时，有司机愤愤不平地说：“石油员工开车加油不花钱、家里烧气也不花钱……”“你确定是这样的吗?”司机回答：“我也是听别人这么说的。”这样的谣言也有人信?让我们感受到加强沟通、增进了解的重要性。
9月26日，一场“天涯社区、凯迪网加油体验日”活动正在中国石油陕西销售西安劳动南路加油站举行。网友现场参加，并与西安计量院、工商局、汽车4S店、加油机厂家等工作人员一起，针对经常反映的油品计量、质量、服务、安全、环保等方面的问题，通过现场查验或体验，打消疑惑、消除误解。陕西电视台、西安电视台、西安晚报、西部网、陕西汽车网等全程参与，确保活动透明、真实。
行动，就从我们开始。(记者李向阳王晓群李妍楠
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