近期,山西、内蒙古等地多家煤炭集团宣布,已根据9月底发改委的通知,制定了相应的产能释放方案,标志着先进产能释放范围扩大的大幕拉开。多位业内人士表示,受制于运力紧张、释放产量不如预期,目前产能释放增加对煤价还未构成影响。“陕西、内蒙古大部分煤矿仍执行个工作日制,资源供应仍偏紧。”汾渭能源一位分析师称,陕西榆林对于煤管票管制很严格,且将进行环保检查,也将使当地产量受限。(上海证券报)
2近日,受汽运煤限载新政影响,汽运成本上涨。部分煤企如山西朔州等地煤矿可能会考虑铁路运输,后续铁路发运量或将有所增加。九月下旬以来,到达黄骅港、天津港的汽运煤已明显减少。从九月煤炭吞吐量来看,天津港完成煤炭吞吐量万吨,为3月以来最低;预计四季度煤炭运量还将下滑。10月受大秦线检修影响,秦皇岛港到港煤车小幅减少。11、12月份,受先进产能释放及汽运煤回流等因素带动,秦皇岛港运输形势将转好,到港煤车将有所增加。(中国煤炭市场网)
3进入十月份,南方地区处于用煤淡季,电厂拉煤并不积极,用户派船数量减少。但在大秦线检修的情况下,港口资源依然趋向紧张,优质煤依然紧缺,环渤海港口动力煤交易价格呈现快速上涨态势。截止10月23日,在秦皇岛港,发热量大卡的低硫市场动力煤实际交易价达到元/吨,煤价较年初增长了元/吨,几乎翻了一倍。(找煤网)
410月21日,发改委副主任连维良主持的会议指出,煤炭产能过剩局面还没有实现根本改变。大部分地区煤炭供需基本平衡,少数地区平衡偏紧。接着在10月22日,发改委再发“特急”会议通知,召集神华、中煤等动力煤大集团,山西焦煤、潞安矿业等炼焦煤企业,以及以晋煤为代表的无烟煤企业,于10月25日召开座谈会。据悉,此次会议召开主要是因为煤价过快上涨态势没有得到有效控制,用煤企业成本压力大,冬春季煤炭供应仍然偏紧。会议将呼吁煤企从决策层开始,由上至下统一思想,在去产能大势不变的前提下,进一步控制煤价上涨,以保障冬春季煤炭的稳定供应。(发改委网站)
510月21日,中铁五局机械化公司建筑工人在蒙华铁路洛河大桥加紧施工。蒙华铁路是国内最大规模的运煤专线。它北起内蒙古浩勒报吉,终点到江西省吉安,线路全长公里,规划年设计输送能力为2亿吨。该公司承担的蒙华施工项目跨河南三门峡、洛阳两个地市,管段施工正线长度20.6km,管段内的黄柏岭隧道和洛河大桥为全标段重点控制性工程。(中国网)
地方资讯1山西:动力煤、焦炭价格上涨
10月份,山西动力煤价格保持大幅上涨。大同部分矿原煤价节后涨幅70-80元不等;忻州某煤矿涨幅高达元,创下该矿今年煤价涨幅之最;长治原煤价单次涨幅在40元左右。就连山西高硫煤价格也呈疯涨模式,部分矿累计幅度超过百元。此外,据国统局10月23日的资料显示,今年1-9月,山西焦炭类产品价格持续回升,同比平均下降12.9%,比上年同期收窄5.5个百分点。(山西经济日报)
2陕西:榆林块煤窘境或将打破?
近日,榆林至湖南、湖北、四川、云南、江西等地的煤炭公路运费再次上涨,前来榆林运煤的卡车司机逐渐增多,这或将打破目前榆林块煤滞销的窘境。据10月24日最新数据显示,榆阳区至江西景德镇运费为元/吨,至四川夹江运费为元/吨,至重庆运费为元/吨,与8月份相比,公路运费累计上涨近元/吨。业内人士称,现在煤炭公路运费依然保持“一天一价”的涨速,照此频率,预计本月末煤炭公路运费将会相当可观,而煤炭运输市场回暖也将指日可待。(榆林煤炭交易中心)
3:劣质煤销售管控难
近日,在散煤污染整治过程中,地区的一些基层反映,阻断劣质散煤销售仍是一大难题。邢台市工商局市场科陈国友称,该地经过整顿已取缔了处煤炭经营网点,煤炭来源主要是陕西神木和山西阳泉。不过当地一些工商管理人员也表示,现在交通四通八达,虽然不少县在入境主干道对煤炭运输车辆设卡检查,但很难控制所有道路,有的大车直接拉到村里偷着卖,很难监管到位。(经济参考报)
4山西:25座退出矿井月底前验收
10月20日下午,拥有90年建矿史的红色矿山石圪节煤矿初步通过山西省长治市政府组织的煤矿关闭验收。这一九旬红色煤矿首批退出,开启了山西煤炭行业化解过剩产能验收工作的序幕。此前,山西省煤炭厅曾分两批公布了25座关闭退出煤矿名单,退出产能万吨/年,超额完成年内减少21座煤矿,退出万吨/年产能的任务目标。据悉,10月底前,全省25座退出矿井的关闭验收工作将全部完成。(经济参考报)
5陕西:热力公司因缺煤愁供暖
近日,记者在陕西彬县、长武调查发现,从8月30日到9月8日短短9天,长武亭南煤矿原沫煤价格竟4次上调,截至10月18日已达元/吨。而彬县下沟煤矿原沫煤价格从6月开始也经过十多次上调,达到元/吨。据西安高新热力有限公司工作人员称,现在各热力公司都已启动冬季储煤工作,由于煤炭供不应求,出现哄抢乱象,导致煤价持续飙升。他们早给中标煤矿预付数百万煤款,但由于煤矿将大量煤炭用火车发往外省大户,没有余量。有些中标煤矿挤出一点量让他们拉煤,可当地村民为追求利益排挤外来车进矿,导致他们目前仍装不了煤。他说,热力公司每年需要16.5万吨原沫煤,在锅炉点火供暖时必须储备5万吨煤炭,但目前储煤量才仅仅吨,差距不言而喻。“马上就要供暖了,煤炭还没着落,我们都快急疯了。”(西安晚报)
小美寄语
大雨过后有两种人:一种人抬头看天,看到的是雨后彩虹,蓝天白云;一种人低头看地,看到的是淤泥积水,艰难绝望。有时,做事千万要有准头,要有方向。别干那种在机场等船,在码头等飞机的事,不是别人让你失望,而是你抱错了期望。所以,我们要面对阳光努力向上,每天活出最灿烂的自己。新的一天,早安!
炭路行者一路风雨,一路同行。
e
订阅号:炭路行者服务号:炭路快车
长按指纹识别图中北京看白癜风哪家医院比较好哪家治疗白癜风权威