来源
新华网、西安晚报
记者从铁路部门获悉，郑徐高铁将于今年9月通车，届时济南、青岛、烟台、荣成等地将开通至郑州和西安的多趟高铁列车，我省从最东端的荣成，经过青荣城际、胶济客专、京沪高铁沿线，各城市均将实现高铁直达郑州和西安两大省会。加上西安，济南高铁朋友圈将达到20个。同时，现行青岛至武汉、广州南，济南西至深圳北、贵阳北等多趟高铁将改经郑徐高铁运行。
今年年初，济南铁路局客运处相关负责人曾介绍，今年郑徐高铁将开通运营，济南铁路局开行线路将由短及长，逐步延长，以西南、西北方向为重点，逐步实施开行郑州、西安、昆明等方向的高速列车，弥补济南铁路局高铁版图西部空白。
随着郑徐高铁联调联试进入尾声，9月份开通运营已经具备条件，郑徐高铁开通后，济南将通过京沪高铁在徐州转线向西实现与郑州的高铁直达，将比现有济南至郑州高铁用时继续缩短，仅需3个小时左右。不仅如此，通过郑徐高铁和郑西高铁，济南也将实现与西安的高铁直达，约需6小时。
同时，我省烟威青地区通过青荣城际和胶济客专，也达到了开行高铁至郑州、西安的条件。记者从铁路部门获悉，9月份郑徐高铁开通运营后，我省将增开多对至郑州和西安的高铁。
郑徐高铁开通后，将进一步缩短我省至武汉、广州、贵阳、长沙、重庆等地的距离。上述高铁列车原运行区段经由合蚌高铁、宁蓉高铁等线路的高铁列车，在徐州东至武汉区间，均将改经郑徐线运行。
郑徐高铁是国家“四纵四横”高速铁路网徐兰客运专线的重要组成部分，项目西起郑州市，东至徐州市，正线全长公里，设计时速公里，开通后将与徐连高铁、郑西高铁、西宝高铁、宝兰高铁组成长达多公里的陇海客运专线，同时与已经开通的兰新高铁相连接，组成长达多公里的高速客运线路。
也就是说，待宝兰高铁建成后，未来济南通过新的陇海-兰新客专，还将开通直达郑州、西安、兰州、乌鲁木齐的高铁列车。（记者宋磊）
西安晚报：郑徐高铁开通在即西安将迎国内最快高铁车型
刚来到西安的CRHB型动车组（右）与检修完毕出库始发的2型动车组交会，两种型号的动车组车头明显不同。记者付垚通讯员王曙天摄
7月29日，两组刚从唐山机车车辆有限公司生产线下线的CRHB型高速动车组，抵达西安铁路局西安动车段检修库，这型目前国内速度最快的动车组列车属首次配属西部地区，它们将在即将开通的郑徐高铁上运行。
最高运行时速可达公里
CRHB型动车组与西安铁路局现有的CRHA型动车组同属我国目前投入运营速度最高的动车组，最高运行速度可达每小时公里，这意味着如果其全速开行，从西安到徐州理论上耗时仅需2.5小时。
据了解，该型动车舒适度优化方面，主要采取提高列车减震性能、车厢降噪、加强车内气压控制等方式，相比早期的动车车型有很大提高，乘客乘坐将更舒适。CRHB型动车能够实现运行途中车体故障自监测、自诊断功能，大大提升列车运行安全性。同时，该型号动车组也是目前世界上适用于-40℃高寒地区运营速度最高的动车组。
该型动车组设有一等座、二等座、观光座、VIP座等座席，二等座车座席采用2加3布置，一等座车座席采用2加2方式布置，每组列车其中一辆一等座车设有一个4人包间，以及两个6人包间。VIP座位于商务车车厢，采用1加2方式布置，设置了类似民航客机头等舱的高级可躺座椅，乘客在车上睡觉将可以基本躺平。同时，CRHB型动车组在头车后方还设有包间，称为观光区，旅客可通过透明的玻璃幕墙看到驾驶室的操作。
郑徐高铁有望9月份正式开通
据悉，今年西安铁路局将增配29组CRHB型动车组，在郑徐高铁开通后它们将大展身手。
郑徐高铁是徐兰高铁的一部分，而徐兰高铁是我国高铁“四纵四横”线路中最主要的“一横”，郑西高铁年首先建成后，该线路先后分为4段进行建设。目前，在整条徐兰高铁中，郑西高铁、西宝高铁已投入运营，只有宝鸡至兰州段和郑州至徐州段还没有正式运行。
据了解，郑徐高铁有望在9月份正式开通，开通后，其将与现有的郑西高铁相连，以后从西安出发前往杭州、宁波、青岛等地将可以乘坐高铁。以青岛为例，现在从西安前往青岛只有多趟普通列车，耗时在17到23个小时之间，而高铁开通后，这个时间有望缩短到8小时左右，旅客出行时间将大大缩短。记者付垚
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