请戳上图！！！
晚报菌为一件事伤透脑筋，重金只求几个字！
西安的高铁建设总能随时带给人惊喜！
这次又有好消息了~
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记者近日从铁路部门了解到，郑徐高铁9月即将正式开通运营，运营后其将与郑西高铁相连，使得西安向东部城市的高铁大门彻底打开，西安前往福州、合肥等20多座大中城市将可乘坐高铁。
郑徐高铁为何对西安这么重要？
看图就明白了！
郑徐高铁开通后，直接将西安和京沪高铁、京广高铁连为一体！陕西通往东三省、胶东半岛、东南沿海的高铁通道藉此顺利打通，成为此次区段开通最大受益者。
更重要的是徐州不仅是京沪高铁与郑徐高铁的交会站，还将在沿线连接商杭高铁与郑合高铁等高铁线路。因此，今后西安市民沿郑西高铁东出后既可乘高铁南下江苏、安徽、上海、浙江等地，也可北上经京哈高铁前往东三省。
经过估算，未来西安市民乘高铁出发，4个小时可到石家庄、济南、合肥、南京等地，5小时可到青岛、天津，6小时可到杭州、上海等中、东部省份城市。
车不但要通路更要提上速！工欲善其事必先利其器有了郑徐高铁这么好的线路，当然也得配上好车了！日前，两组刚从唐山机车车辆有限公司生产线下线的CRHB型高速动车组抵达西安。这次西安铁路局引进这种车型，主要就是为了郑徐高铁开通后，能够更好地和东部的高铁线路联网。
就是这个！
CRHB型高速动车组是目前世界上商业运营速度最快的高速动车组，最高运行速度可达每小时公里！
在《中长期铁路网规划》中有这样的描述：“贯通特大城市的铁路可采用时速公里的标准。”
两个特大城市之间是可以采用公里的速度的标准，从目前城市定等级的标准来看，五百万人以上的人口城市，叫做特大城市。
西安毫无疑问地达到了这个标准，不久之后，西安人就可以享受高达公里时速的高铁，并且发型不乱！
网更为广阔通达的高铁网络郑徐高铁的开通，是西安高铁路网伸向全国的第一步~
接下来依靠八纵八横通道，九州各地的主要城市都将纳入西安的怀抱之中！
根据规划，未来将构建“八纵八横”高速铁路主通道。
“八纵”通道中，经过西安的有京昆通道、包（银）海通道；“八横通道”中，经过西安的有陆桥通道。
京昆通道即北京～石家庄～太原～西安～成都（重庆）～昆明高速铁路，包括北京～张家口～大同～太原高速铁路；
包（银）海通道即包头～延安～西安～重庆～贵阳～南宁～湛江～海口（三亚）高速铁路，包括银川～西安以及海南环岛高速铁路。
路桥通道即连云港～徐州～郑州～西安～兰州～西宁～乌鲁木齐高速铁路。
未来八横八纵铁路通道的打通，西达内陆乌鲁木齐，东至沿海连云港，北接东三省哈尔滨，南抵海口，算算看上面都连接多少个大城市了！
海口市
西安人的高铁朋友圈那么，西安目前有通往哪些城市的高铁？还有哪些即将开通？几个小时能到？这一份西安人的高铁朋友圈，您将可以早晨在西安吃羊肉泡，下午到上海逛迪士尼……
往东
西安—渭南
通车情况：已运行
耗时：高铁19分钟
票价：二等座29.5元
西安—太原
通车情况：动车已运行，高铁正在规划
耗时：动车3小时20分左右
票价：动车二等座.5元
西安—郑州
通车情况：高铁已运行
耗时：高铁2小时左右
票价：高铁二等座元
西安—北京
通车情况：已运行
耗时：高铁4小时25分左右
票价：高铁二等座.5元
西安—徐州
通车情况：郑西高铁已运行，郑徐高铁9月开通
耗时：动车5小时左右，高铁预计3小时
票价：待定
西安—青岛
通车情况：郑徐高铁开通后，将高铁直连
耗时：预计8小时左右
票价：待定
西安—上海
通车情况：动车已运行，郑徐高铁开通后高铁直连
耗时：动车11个小时左右，高铁理论上6小时
票价：待定
西安—南京
通车情况：已开通动车，郑徐高铁开通后高铁直连
耗时：动车8小时左右，高铁未知
票价：待定
西安—沈阳
通车情况：郑徐高铁开通后，将实现高铁直连
耗时：未知
票价：待定
往南
西安—武汉
通车情况：高铁已运行
耗时：高铁4小时左右
票价：二等座.5元
西安—长沙
通车情况：高铁已运行
耗时：高铁6小时左右
票价：二等座元
西安—广州
通车时间：高铁已运行
耗时：高铁8小时左右
票价：二等座.5元
西安—深圳
通车时间：已运行高铁
耗时：高铁9小时30分左右
票价：二等座元
西安—成都
通车情况：高铁计划年底，开通运营
耗时：约3小时
票价：待定
西安—重庆
通车情况：高铁规划中
耗时：预计3小时
票价：待定
往西
西安—宝鸡
通车情况：高铁已运行
耗时：59分钟
票价：二等座51.5元
西安—银川
通车时间：高铁预计年开通
耗时：预计3小时左右
票价：待定
西安—兰州
通车时间：高铁预计年开通运营
耗时：预计3小时左右
票价：待定
往北
西安—延安
通车情况：动车已运行，高铁正在规划
耗时：动车2小时10分左右
票价：动车二等座95.5元
这样的西安高铁，值得我们期待！
来源：西安晚报综合自西铁资讯、华商报、网络
编辑：唯手熟尔丨审核：荆溪
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